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    第三講 液壓控制閥及液壓基本回路--1
     

         3.1 概述

    1. 液壓控制閥:是液壓系統中控制油液壓力、流量及流動方向的元件。

    2. 液壓回路:是能實現某種規定功能的液壓元件的組合,是液壓系統的組成部分。

    3. 液壓閥的分類

    1)、按用途,可分為:方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。(組合式)。

    2)、按安裝連接方式,可分為:螺紋式(管式)連接、板式連接、法蘭式連接、疊加式連接、插裝式連接

    4、閥的性能參數:閥的性能參數,是評定和選用液壓的依據。

     5、閥的規格用進、出油口的名義通徑表示,單位:mm.。

       Dg相同的閥,其閥口的實際尺寸不一定完全相同。

     6、液壓閥的基本要求:

     1)結構簡單、緊湊、動作靈敏,使用可靠,調整方便。

     2)密封性能好,通油時壓力損失小。

     3)通用性好,便于安裝和維護。

     

     3.2 方向控制閥及方向控制回路

      1.
    方向閥分類:有單向閥和換向閥兩大類

      2.普通單向閥

     1)、普通單向閥(又稱止回閥):控制油液只能按一個方向流動而反向截止。

     2)、工作原理及符號

      

     3)、對單向的性能要求:油液通過時壓力損失要小,反向截止時,密封性能要好。

     4)、單向閥的彈簧是復位彈簧,很弱。閥的開啟壓力為0.035~0.1MPa。

         背壓閥:彈簧為硬彈簧,開啟壓力達0.2~0.6MPa.。

       3.液控單向閥
     1)、液控單向閥(又稱為液壓鎖):在控制油的作用下,可以反向通過油液?刂朴偷膲毫Σ粦陀谥饔吐穳毫Φ30%~50%。為降低控制油的壓力,在主閥芯內增加一個卸荷閥芯。

     2)、工作原理及符號                      (點擊此處,觀看動畫演示)

        

        

     3)、液控單向閥特點:具有良好的單向密封性。常用于:執行元件需要長時間保壓、鎖緊的情況下,也常用于:防止立式液壓缸停止運動時因自重而下滑,以及速度換接回路中。

       4、換向閥

     1)、換向閥:是利用閥芯位置的改變,來改變閥體上各油口的連通或斷開狀態,從而控制油路的連通、斷開或改變方向。

      

       
     2)、換向閥的分類及圖形符號

     (a)按操縱方式,可分為:手動、機動、電磁動、液動、電液動換向閥。

        其符號見上圖。

    (b)按閥芯位置,可分為:二位、三位、多位換向閥;

      按油口的數目,可分為:二通、三通、四通、五通等。

      其符號表達的意義:

    • 方格數即“位”數,三格即三位
    • 箭頭表示兩油路連通,但不表示流向!啊汀北硎居吐凡煌。在一個方格內,箭頭或“⊥”符號與方格的交點數為油路的通路數,即“通”數
    • 每個換向閥都有一個常態位(即閥芯在未受到外力作用時的位置)。在液壓系統圖中,換向閥的符號與油路的連接一般應畫在常態位上。換向閥 = 操縱方式 + 位和通路。

       5、常用的換向閥

     1)機動換向閥(又稱行程閥)

          (點擊此處,觀看動畫演示)

     2)電磁換向閥

     

          (點擊此處,觀看三位四通換向閥工作原理的動畫演示

      編輯整理:[曾保國]                              共5頁:  第  1  [2]  [3]  [4]  [5]  頁
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